Конструкция: Радиальные; Способ герметизации: Бескамерные; Диаметр (дюйм): 16; Сезонность: Всесезонные; Индекс нагрузки: 104 (900 кг); Индекс скорости: t (до 190 км/ч); Шипы: Нет; Тип автомобиля: Внедорожник; Ширина профиля (мм): 235; Высота профиля (%): 60; Технология RunFlat: Нет; Модель: Шина всесезонная Cordiant 235/60 R16 104T All Terrain; Поставщик: cordiant; Сезонность: всесезонные Тип авто... Подробнее...
Мы предоставляем доставку во все популярные страны мира разнообразными способами.
+ПодробнееНаша служба поддержки поможет Вам в выборе товара и подскажет по любым вопросам.
+ПодробнееЕсли Вам по каким-то причинам не походит наш сайт - то готовы рассмотреть возврат товара
+ПодробнееКонструкция: Радиальные;
Способ герметизации: Бескамерные;
Диаметр (дюйм): 16;
Сезонность: Всесезонные;
Индекс нагрузки: 104 (900 кг);
Индекс скорости: t (до 190 км/ч);
Шипы: Нет;
Тип автомобиля: Внедорожник;
Ширина профиля (мм): 235;
Высота профиля (%): 60;
Технология RunFlat: Нет;
Модель: Шина всесезонная Cordiant 235/60 R16 104T All Terrain;
Поставщик: cordiant;
Сезонность: всесезонные
Тип автомобиля: внедорожник
Типоразмер:
Ширина профиля 235 мм
Высота профиля 60 %
Диаметр 16'
Индексы скорости и нагрузки:
Индекс скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 104 (900 кг)
Другие функции и особенности
Способ герметизации: бескамерные
Конструкция: радиальные
Технология RunFlat: нет
Шипы: нет
Шина для всех сезонов, с легкостью справляется с любыми погодными условиями и различными типами дорожного покрытия.
Сочетание конструктивных особенностей рисунка протектора с современным рациональным дизайном обеспечивают шине высокие показатели безопасности движения, динамики и комфорта.
Преимущества:
Хорошая курсовая устойчивость
Благодаря применению широкого центрального ребра
Высокие тягово-сцепные свойства шины на асфальте и легком бездорожье
Благодаря массивным плечевым ребрам, состоящим из отдельных шашек.
Отличное сцепление
Благодаря применению тонких ламелей улучшается дренаж воды в пятне контакта, что повышает сцепные свойства на легком бездорожье и асфальте в любую погоду.
Примененные технологии:
3D Mod — 3D computer modeling
рехмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.
Contact with road
контакт с поверхностью дороги. Увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля
Dissymmetric drawing
асимметричный рисунок протектора, с одной стороны, позволяет шине быстро выводить воду из пятна контакта, а с другой, обеспечивает отличное сцепление с дорогой даже на самом сложном повороте.
Товары, которые могут Вам понравиться.