Inspector SCAT S

Конструкция видеорегистратора: обычная, с экраном;
Количество камер: 1;
Количество каналов записи видео/звука: 1/1;
Запись видео: 2304×1296;
Функции: датчик удара (G-сенсор), GPS;
Звук: встроенный микрофон (с возможностью отключения), встроенный динамик;
Матрица: CMOS 1/3";
Режимы: автостарт записи, отключение по таймеру;
Питание: от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля;
Формат аккумулятора: собственный;
Время работы от аккумулятора: 20 мин;
Емкость аккумулятора: 520 мАч;
Диагональ: 3.5";
Поддержка карт памяти: microSD (microSDXC) до 256 Гб;
Особенности: радар-детектор;
Угол обзора: 170° (по диагонали);
Формат записи/видеокодек: MP4 / H.264;
Запись события в отдельный файл: есть;
Режим записи: циклическая;
Длительность ролика: 1 мин, 3 мин, 5 мин;
Поддержка HD: 1080p;
Форматирование карты памяти: есть;
Сенсорный экран: есть;
Запись: времени и даты, скорости;
Модель: Inspector SCAT S;
Поставщик: Inspector;
INSPECTOR представляет компактное многофункциональное комбо-устройство с плоским рупором, сигнатурной технологией детектирования радаров и встроенной картографией! что такое сигнатура? сигнатура (в переводе с англ. signature подпись) означает некую цифровую подпись излучаемого сигнала, то есть характер излучения. зная технические характеристики излучения, такие как частотность, длину и количество импульсов, а также величину паузы между ними, скважность и прочие параметры, можно идентифицировать источник такого сигнала, в данном случае средство контроля скорости. однако важен не сам факт опознавания модели используемого радара скорости, сколько возможность отличить реальный процесс измерения скорости от ложных помех в этом же диапазоне излучения. именно это и послужило причиной появления сигнатурных радар-детекторов. что следует ожидать от сигнатурных радар-детекторов? в первую очередь, это кардинальное снижение ложных срабатываний в диапазоне к. именно в этом диапазоне работает подавляющее большинство излучателей автоматических дверей, датчиков мертвых зон, круиз-контроля и т.п. это позволит с ощутимо большим комфортом передвигаться с включенным радар-детектором по крупным городам-мегаполисам, где ранее использование радар-детектора было практически бесполезным, ввиду огромного количества помех. для опытных и продвинутых пользователей радар-детекторов появится возможность идентификации модели измерителя скорости и выбора предпринимаемых в связи с этим действий. к примеру, широко известный радар стрелка начинает вести автомобиль примерно за 250-300 метров, а тот же крис-п ведет фиксацию скорости на расстоянии всего в 50 100 метров, и чаще всего направлен в спину. чего не следует ожидать от сигнатурных радар-детекторов? к сожалению, даже использование сигнатурной технологии не сможет гарантировать вам 100% защиту от ложных срабатываний, также как и 100% гарантию заблаговременного (необходимого для принятия существенных действий) оповещения обо всех известных и применяющихся устройствах контроля скорости. причиной этому могут служить как и наличие радиотехнически неотличимых ложных сигналов оповещения, т.е. совпадающим по ключевым параметрам (частотность, длина, количество импульсов и т.д.), так и постоянная модификация сигналов излучения измерителей скорости. возможность обновления и дополнения базы данных сигнатур будет являться существенным преимуществом обладающих такой функцией радар-детекторов. также существенным недостатком сигнатурной технологии следует признать неспособность обработки сигнала радара в спину. случаются лишь эпизодические приемы отраженного сигнала от машин, движущихся впереди. причиной этому является сама суть сигнатурной технологии: отраженный сигнал необходимо не только принять, его следует еще и корректно распознать, что для отраженного сигнала становится практически невозможным. при этом автомобиль еще и постоянно удаляется от источника сигнала, а не приближается к нему, как в случае радаров в лоб, т.е. источник излучения становится все слабее. поэтому сигнатурный радар-детектор должен быть оснащен приемником GPS и базой данных стационарных радаров для заблаговременного оповещения о радарах в спину.картография привязка устройства к электронной карте местности позволяет правильно определить местонахождение транспортного средства на трассе или в черте населенного пункта для автоматического выбора режима чувствительности радарной части и порога скорости в соответствии с ограничением скорости на данном участке. INSPECTOR SCAT Se модель, в которой применены самые передовые технологии, оснащена: новейшим передовым процессором Ambarella A12а35, который предназначен для достижения наилучших результатов видеосъемки в формате Super HD. отличное качество съемки в условиях недостаточной освещенности, улучшенная функция HDR, более высокая тактовая частота, но в то же время пониженное энергопотребление вот основные достоинства процессоров Ambarella серии а12а35. матрицей OmniVision OV4689 (1/3Prime;). это одна из самых современных матриц на рынке видеорегистраторов, прекрасно сочетающаяся с процессорами Ambarella. позволяет достигать наилучших результатов съемки видео в разных условиях и режимах работы. удобным и информативным сенсорным дисплеем с диагональю 3,5 дюйма с разрешением 480х320 пикселей. во время работы устройства, на дисплее отображаются все необходимые параметры: уровень пойманных сигналов полицейских радаров и их диапазон (к, х, L, ст), названия радарных комплексов при условии их распознавания по сигнатуре сигнала, ограничение скорости на участке дороги, текущая скорость движения, название стационарных камер и объектов их контроля, расстояние до камер и радаров, средняя скорость при движении между камер автодории, дата и время, которые устанавливаются автоматически при помощи модуля GPS. регулярно обновляемой базой данных координат стационарных радаров и камер россии и стран снг, включающей в себя 6 разных типов объектов (радар, камера, муляж и др.) и 5 типов объектов их контроля (контроль выделенной полосы, обочины, перекрестка и др.). огромное внимание уделено и сборке изделия: отсутствие зазоров и люфтов несомненно принесет эстетическое удовольствие при эксплуатации прибора, а компактность INSPECTOR SCAT Se позволит ему гармонично вписаться в салон вашего автомобиля, не привлекая излишнего внимания. надежная фиксация устройства с держателем позволит получать стабильное,качественное изображение без тряски и дрожания.

Фото товара